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Auswertung THW Einsatz Ahrtal

Ich wurde gefragt warum Ich über das IFG versucht habe die Auswertung des THWs über den Einsatz im Ahrtal zu bekommen. Ich habe meine Anfrage über Fragdenstaat.de gestellt. Der Grund ist relativ einfach, auf dem Dienstweg bekam Ich in 12 Wochen warten keine Antwort. Nicht mal ein NEIN, es blieb einfach still.

Jetzt hat das THW die Anfrage ablehnt da es die Beratungen von Behörden beeinträchtigen könnte.

Was mich hier am meisten stört ist das es auch die Verbesserung im THW behindert, das wir nicht über unsere Potenziale unterhalten.

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THW Messenger Teil 3

Bis jetzt gibt es nichts neues zu dem Thema, Weder wurde bekannt gegeben wann die Einführung statt finden soll, noch wurde die Rundverfügung vorerst aufgehoben. Im Extranet Forum wird über einen Termin später im Oktober gemunkelt, aber so sollte Kommunikation in einer Anstalt nicht ablaufen.

Auch sollte man nicht damit Argumentieren das man als Helfer sich Ja nicht an die Rundverfügung halten müsse.

Ich bin sehr gespannt wann es zu diesem Thema einen offiziellen Kommentar geben wird.

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Fazit bundeweiter Warntag 2020

Das ging daneben.

Sirene konnte Ich in der Ferne erahnen das sie läuft. Im Radio nix, Handyapps egal welche deutlich verspätet oder nix.

Warum muss es so viele dieser Apps geben? Nina,KatWarn, BIWAPP usw … Eine App mit sehr sehr guten Resourcen wäre hier sicher deutlich besser. Warum wird in Deutschland kein Cell Broadcast im Mobilfunknetz verwendet?

Bin gespannt wie das in 2021 wird 😉

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THW Messenger Teil 2

Es sind keine drei Wochen mehr bis die neue Rundverfügung in Kraft tritt. Einen Plan wie die Umsetzung durchgeführt wird ist bis jetzt noch nicht bekannt.

Warum kann man hier nicht einen Plan veröffentlichen was wann passieren wird? Es geht um eine Einführung für 80.000 Helfer. Es wird sehr rechtzeitig dem Helfer gesagt ab dem 01.10.20 darfst Du keinen anderen Messenger mehr nutzen für Dienstzwecke, aber wann und wie der neue Messenger kommt das wird verschwiegen. Hier wäre eine offene Kommunikation sehr wichtig.

Deutlich besser hat es die Projektgruppe Bekleidung gemacht. Ja es scheint deutlich mehr Aufwand zu sein. Aber die Helfer fühlen sich abgeholt und eingebunden. Das es immer mal Terminverschiebungen gibt ist klar und wird auch akzeptiert. Aber es muss offen kommuniziert werden.

Ich wünsche mir im THW eine offenere Kommunikation zu Projekten. Wie ist der Stand wo geht es hin? Und am besten wäre es, es gäbe eine Stelle die sich um Fragen zu dem Thema kümmert und beantwortet.

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Ilias im THW

Das THW betreibt eine Ilias Instanz. Diese Lernplattform ist sehr mächtig. Wird im THW aber leider fast nur als Datengrab verwendet.

Warum werden hier nicht schon längst sämtliche theoretischen Ausbildungsteile abgebildet? Der Helfer sollte sich hier schon mal mit dem Thema beschäftigen können. Durch Tests am Ende jeder Lerneinheit kann das Wissen sehr umfangreich abgefragt werden. Dieses sollte sich dann auch im Ausbildungsstand beim Helfer im THWin wiederfinden.

Eine Regionalstelle macht sich die Mühe und dreht kurze Filme zu verschiedenen Themen. Wirklich sehr gut gemacht. Leider bleiben diese Filme im „privaten Bereich“ der RST. Somit ist diese Arbeit für andere nicht zu sehen und wird evtl. doppelt aufbereitet.

Das THW will ja 2000 Bufdis beschäftigen. Evtl. wäre es ja eine gute Idee ein paar davon für das Ilias abzustellen und die Lerninhalte der Grundausbildung und Fachausbildung ins Digitale Zeitalter zu überführen. Die Schnittstelle zum THWin wird wohl auf lange Zeit ein Traum bleiben.

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StAN der Fachgruppe W

Auch die Fachgruppe Wassergefahren hat eine neue StAN bekommen.

Hier fällt eins besonders auf

2 x Mehrzweckarbeitsboot

Zubehörsatz Mehrzweckarbeitsboot
Zubehör zum Betrieb des Bootes (z. B. Bootshaken, Fender, Leinen), inkl. Funk digital und UKW

Anhänger Mehrzweckarbeitsboot

Außenbordmotor 25 kW

Zubehörsatz Anhänger

StAN Fachgruppe Wassergefahren (A) StAN-Nummer: 02-05a Stand: 01.07.2020

Das Boot ist ca. 7,45 m lang und 2,45 m breit. Der Tiefgang beträgt 0,45 m. Bei einer Masse (einsatzbereit) von ca. 1,4 t besitzt es eine Nutzlast von 1,5 t. Die Ladefläche misst ca. 2 x 3 m.

In der alten StAN stand an Ausstattung

Typ: MzAB, mind. 1,5 t Nutzlast, Außenbordmotor (AuBo) 2 x 36 kW

Stärke- und Ausstattungsnachweisung
Fachgruppe Wassergefahren (FGr W) StAN-Nr. 02-05 Version 01-2012

Ich frage mich wie ein MzAB noch von der Stelle kommen soll. Oder ist das hier ein Copy & Paste Fehler?